エアコンが壊れていたらマイナス査定になる

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査定に出そうとする自動車のエアコンが故障している場合に、その故障が査定に与える影響については気になるところです。

エアコンの故障は査定にマイナスの影響を与える

車種、年式、走行距離が同じ自動車について、エアコンが壊れている自動車とそうでない自動車を比較した場合、エアコンが壊れている自動車の方が査定額が低くなるのは当然です。

エアコンが壊れている自動車の買取事業者は、再販売するために、買い取った自動車のエアコンを修理する必要があるので、修理の必要のないエアコンが故障していない自動車と比較すると、その修理代分、査定額を低く設定するからです。

査定前の故障したエアコンの修理はしないほうがよい

エアコンが故障していると査定額が下がるからといって、査定前にエアコンを修理したほうがよいかというと、そのようなことはありません。それは、買取事業者の多くは自社で修理工場を持っているので、その修理工場でエアコンを直せば、工賃や部品代のみで修理できます。

一方、自分でエアコンを修理すると、工賃や部品代の他、販売店の利益分や工場の利益分も加算されるため、工賃や部品代よりも修理費が高くなります。そのため、自動車所有者が自分でエアコンを修理して査定に出した場合、買取業者が行うエアコン修理代分だけ査定額が上がりますので、その分得をしますが、自ら、買取業者が行うエアコン修理代分よりも高い修理代を負担しますので、差し引きで損をします。

エアコンを修理しないまま査定に出せば、修理費が発生しないので、損をすることはありません。ちなみに、自社で修理工場を持つ中古車買取事業者は、通常の修理代の約半分の金額で各種の自動車の修理を行えると言われています。

査定前にエアコンの修理を行うと損をする具体例

たとえば、車種、年式、走行距離によって定まる基準価額が52万5千円の中古車が、エアコンが故障しているため、査定額が50万円となっていたとします。

ここで、エアコンの修理に5万円必要だとします。さて、エアコンを修理に出した場合には、査定額が52万5千円となりますが、5万円の修理費の負担が生じますので、買取依頼者の自動車売却による総収入は差引き47万5千円となります。一方、何もしなければ、売却で50万円の収入があります。

このように、エアコンが故障していてもそのまま査定に出した方が、それを修理して査定に出すよりも、売却による収入がより大きくなります。

エアコンの故障原因にはさまざまな種類がある

エアコンの故障の原因にには、以下のようなものがあります。

  • クーラーガスの不足
  • クーラーガスのつまり
  • クーラーコンプレッサの故障

最初のクーラーガスの不足が故障の原因の場合には、クーラーガスの補充を行えば、故障は治ります。そして、その場合の修理費は店頭価額で約4千円程度となります。2番目のクーラーガスのつまりの場合には、クーラーガスの配管のクリーニングを行えば治ります。そして、その場合の修理の店頭価額は約2万円程度となります。3番目ののクーラーコンプレッサー(クーラーガスを圧縮して圧力を高め、連続して送り出す装置)の故障の場合には、コンプレッサーの修理が必要で、その費用は約5万円程度となります。

このように、エアコンの故障の原因にはさまざまありますから、故障の内容によって、その故障が査定に与える金額が変わってきます。

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